火车和飞机是“无缝移动的”,物流和分配是“
[刺激工业发展的新势头]◎记者周的歌曲。在铁路保护区域,配备了高清摄像头的无人机和AI识别算法穿过天空。所有可能影响隧道结构安全性的大型建筑机制都可以通过它们“看到”,并实时传输警报信息……这是由中国铁路通信信号有限公司独立开发的低智能巡逻系统(从这里定义为“中国通信和电信和电信”)。目前,该系统正式放置在重庆中,该系统为包括重庆铁路运输5号线在内的四条线提供了安全保证,总里程为近240公里。 “该系统是中国通信技术有限公司的应用模型的低空+导轨模型。在过去几年的6月16日,《科学技术日报》的一名记者的一次采访中,铁路之间的谨慎,一种新的应用模型,新的动力已引起了行业发展。中国通信公司仅是业务互操作性,也是技术和运营的综合变化。它深入列出了飞机制造领域,制定了低空电动电动“电气开发”的路径,垂直,非管理和微型化的“低空飞机”,为企业提供了可靠的技术支持,以生成双重轨道。许多领域,为发展全面运输开辟了新的道路。今年1月20日,Zhanjiang West到Haikou Station举行的“空中轨道式跨模式运输”的第一次飞行仪式,该站参加了中国通讯公司和CITIC集团,在广东的Zhanjiang举行。更改传统的“火车 +渡轮”模式使用“低空 +轨道”模式可以将两个区域之间的通行时间缩短到4个小时以上到35分钟,从而为乘客带来了新的交通体验。在物流和运输方面,中国通信公司也取得了突破。今年6月12日,中国通讯公司和中国发布了一项联合,该联合发起了Inter-Isla物流的第一次示威活动,该路线在Zhejiang的Zhoushan造成了重型无人机。一种方法的总长度为51.4公里。它由合并的飞机TD550重型无人机直升机操作。它可以在整个材料海内30分钟内的海中,比传统运输时间高75%。低海拔物流路线经历了传统的海洋天气限制,支持全天候和探索天气紧急交通,并意识到“随时随地飞行”的岛屿物流,为新鲜产品,医疗急救,紧急供应供应和BP提供了新的解决方案。成型。将来,飞机本身可能是汽车的大小,并且该市的高速火车站广场和地铁站的屋顶可以用作飞机中飞机的起飞和登陆点,从而意识到火车和飞机之间的“无缝移动”。以文化和旅游业为例,在访问山区时,MGA游客可以在脱下高速金属后立即改变车站内的飞机,并垂直到达令人惊叹的地区的顶部,找到个性化且方便的旅行需求。 “Xu Zongqi表示,中国通信公司将为控制智能技术的好处提供全面的游戏,并将努力在风,海洋和土地上建立一个综合的三维运输网络。从金属的物流和运输到文化旅游业,“低建筑”的工业革命,该工业革命是empection empecor empecor,将为“革命 + N”工业发展,将提供全面的三维运输网络。加速了运输SA真相的三维照片。
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